ダートバイク Nc250cc、Nc300cc、2118 タイヤ付き

HIGHPER DBK15 は、新しい中央チューブ高強度スチールフレーム - クロム - モリブデン鋼を採用しており、タンクでの人間工学に基づいたフィット感が向上し、適切なフレックスポイントで優れた感触を実現します。 DBK15 は、940mm KKE 倒立油​​圧デュアル アジャスタブル フォーク サスペンションを備え、フロントには感触とダンピングの多用途性の両方で賞賛されたカートリッジ ユニットが装備されています。エンジンはケースリード設計で、電気始動（キックスターター付き）です。

HIGHPER ダートバイク シリーズの強みはハンドリングとサスペンションです。 KKE サスペンションはしっかりしていて十分な厚みがあり、オフローダーに優れた多用途性を与えます。ハンドリングに関しては、非常にバランスが良く、コーナリングもうまく、エゴの間隔も広く快適です。クラッチの引きやすさが素晴らしく、ブレーキは強力で進歩的です。パワーはソフトダウンで低くなります。真ん中には適度な肉があり、上はしっかりと引っ張られます。回転数を抑えて後輪をフックアップさせるテクニカルなトレイルを渇望します。

幅広いライダーがこのサスペンションを愛し、そのハンドリングに賛同するでしょう。古い 2 ストロークに慣れているパイロットにとって、このマシンはクランクが重く、森の中でトラクターを運転するのが好きですが、振動します。簡単に始められます。ブレーキは強いです。クラッチの引きが軽いです。コックピットはうまくレイアウトされており、実際の重量よりも軽く感じられます。