ハイパー 125cc 4 ストローク ダートバイク DB608 プロ - 最新世代の ZS 125cc エンジンは、これまでよりも高速でトルクがあり、信頼性が高く、セットアップと始動がさらに簡単です。電動&キックスターター、改良されたキャブレター、そしてHigherが提供するすべての標準安全機能、サポートと信頼性。
濡れた状態と乾いた状態の両方に適しています。このバイクは、ほぼすべての屋外環境で何時間も楽しめます。頑丈に作られたこのバイクは、フロント/リア 17 インチ/14 インチの本物の屋外ゴムタイヤを備えており、あらゆるオフロード走行に対応できます。これにより、このバイクは類似の製品とは異なります。応答性の高い加速、フロントテレスコピックフォーク、リアモノショックサスペンション、ディスクブレーキ、モトクロススタイルとビッグバイクの姿勢、そしてシンプルな乗り心地により、これは完璧な選択となります。
ビルドの品質と部品の品質は、どれだけのメンテナンスが必要かに大きく影響することに注意してください。このダートバイクは品質と信頼性を重視して設計されており、標準的なダートバイクに比べて改良点が指定されています。ハイグレードのホイールベアリング、より長持ちするタイヤ、ハイグリップタイヤ、よりスムーズな乗り心地を実現する高品質のサスペンション、ハイグレードの始動コンポーネント、安全性とデザイン、 CEおよびEPA承認済み。
リアショック: 10*11*310mm 調整不可ショック、トラベル 80mm
エンジン: Zongshen 125CC、単気筒、4 ストローク、空冷。手動湿式マルチプレート、N-1-2-3-4、4 ギア。
カップリングプレート:アルミニウムダイカスト。より強く、より安全に
フロントブレーキ: デュアルピストンキャリパー、220mm ディスク
エンジン: | F125CC、単気筒、4 ストローク、空冷 |
タンク容量: | 4.5L |
バッテリー: | メンテナンスフリーの鉛酸バッテリー |
伝染 ; 感染: | 4速マニュアルシフト N-1-2-3-4 |
フレーム素材: | 外周クレードル型スチールフレーム |
最終ドライブ: | ドライブトレイン |
ホイール: | FT: 70/100-14 – RR: 90/100-12 |
フロント&リアブレーキシステム: | シングルピストンキャリパー、210MM ディスク シングルピストンキャリパー、190MM ディスク |
フロント&リアサスペンション: | 調整不可倒立 650MM フォーク、トラベル – 140MM、チューブ – 33MM /コイルスプリング油圧ショック – 310MM、トラベル – 54MM |
フロントライト: | オプション |
リアライト: | オプション |
画面: | オプション |
オプション: | 1. 電動スターター 2. 140CC ZSエンジン油冷 3. 160CC ZSエンジン油冷 4. ホイール 14インチ/12インチ 5. KKE USD フロントフォーク & KKE 調整可能リアショック 6.合金マフラーとステンレス鋼エキゾースト 7. フロントライト |
座席の高さ: | 820MM |
ホイールベース: | 1200MM |
最低地上高: | 300MM |
総重量: | 85KGS |
正味重量: | 75KGS |
バイクのサイズ: | 1740*740*1080MM |
梱包サイズ: | 1590*375*760MM |
数量/コンテナ 20FT/40HQ: | 63/132 |