| モデル名 | DBK14R-NC300-EFI | |
| エンジン | エンジンタイプ | 177ミリメートル |
| 変位 | 297ミリリットル | |
| 冷却システム | 液体 | |
| シリンダー数 | 単気筒 | |
| 圧縮比 | 11.6:1 | |
| ボア×ストローク | Φ84×53.6(mm) | |
| 最大出力(Kw/r/m) | 19.5/9000 Kw/r/分 | |
| 最大トルク(Nm/r/m) | 23.5/7000 Nm/r/分 | |
| 最高速度(マイル) | 時速74.5マイル | |
| 伝染 ; 感染 | 6アップマニュアルクラッチ | |
| 逆行する | NO | |
| 始動システム | Eスタート | |
| ファイナルドライブ | #520 チェーン、13T/51T | |
| 点火タイプ | DCI | |
| キャブレター | NO | |
| EFIシステム | はい | |
| スターターバッテリー | 12V5AH | |
| フレーム/ボディ/サスペンション/ブレーキ | フレーム | 外周クレードル型鉄骨フレーム |
| フロントサスペンション | Φ54*Φ60-940mm倒立油圧フォーク | |
| リアサスペンション | 12*465 mm 非調整式ショック | |
| フロントブレーキ | 油圧デュアルピストンキャリパー、260 mmディスク | |
| リアブレーキ | 油圧シングルピストンキャリパー、220 mmディスク | |
| フロントタイヤ | 80/100-21 | |
| 後輪 | 110/90-18 | |
| 排気/パイプ | ステンレス製ヘッダーパイプ&サイレンサー | |
| 容量 / 寸法 | 耐荷重(ポンド) | 264ポンド |
| 正味重量(ポンド) | 273.4ポンド | |
| 総重量(ポンド) | 326.3ポンド | |
| 全長(インチ) | 86.6インチ | |
| 全幅(インチ) | 31.5インチ | |
| 全高(インチ) | 48インチ | |
| カートン寸法(LXWXH)(インチ) | 67.52×18.11×33.46インチ | |
| シートの高さ(インチ) | 36.22インチ | |
| ホイールベース(インチ) | 53.15インチ | |
| 最低地上高 | 14.18インチ | |
| 燃料タンク容量 | 6.5リットル | |
| 安全/制御 | エンジンキルスイッチ | はい |
| スピードリミッター | NO | |
| フットブレーキ | はい | |
| リモコン | NO | |
| ヘッドライト | はい | |
| テールライト | NO | |
| 方向指示器 | NO | |
| ホーン | NO | |
| その他 | ツールキット | NO |
| EPA承認 | はい | |
| DOT承認済み | NO | |