これは、大きなバイクのように設計されていますが、セミオートマチック 4 速ギアボックスを備えた若いライダーに適応したハイパー 110cc ピットバイクです。お子様やティーンエイジャー向けの手頃な価格のエントリーレベルのピットバイクをお探しの場合は、DB608 110cc ピットバイクの購入を検討してみてはいかがでしょうか。これは、低速の電動走行から移行しようとしている人にとって完璧なスターターバイクです。
素晴らしいのは、最新の 110cc ピットバイク エンジンが搭載されていることです。エンジンはよりトルクがあり、より速く、ひいては信頼性も高いことがわかりました。それがあなたが探しているお金の価値であれば、間違いはありません。
自転車はとても楽しくて走りやすいです。新しいおもちゃを子どもたちに褒めるのは大変なことになるでしょう。アップグレードされたフロント/リア 14 インチ/12 インチまたは 17 インチ/14 インチのグリップ タイヤと柔軟なサスペンションを備えているため、楽しさと興奮がほぼ保証されています。この悪者は時速 65 km を超える速度に達することもでき、強力かつ安全な 4 ストローク エンジンを備えているため、最初のガソリン ピット バイクとして最適です。
DB606 は、より噛み応えのあるブレーキ システム、より優れたフロントおよびリア サスペンションのおかげでまったく新しいライディング フィールを提供し、マシンを限界まで追い込むのに最適で、毎週末トレーニングするライダーに最適です。
リアショック: 10*270mm 調整不可ショック、50mm トラベル
110CC、単気筒、4 ストローク、空冷。低回転時でも常にトルクフルでスムーズです。
カップリングプレート:アルミニウムダイカスト。より強く、より安全に
フロントフォーク:Φ45*Φ48-650mm 倒立油圧フォーク、トラベル 120mm
エンジン: | F110CC、単気筒、4 ストローク、空冷 |
タンク容量: | 4.5L |
バッテリー: | メンテナンスフリーの鉛酸バッテリー |
伝染 ; 感染: | 4速マニュアルシフト N-1-2-3-4 |
フレーム素材: | ゆりかご型鋼管フレーム |
最終ドライブ: | ドライブトレイン |
ホイール: | FT: 70/100-14 – RR: 90/100-12 |
フロント&リアブレーキシステム: | シングルピストンキャリパー、210MM ディスク シングルピストンキャリパー、190MM ディスク |
フロント&リアサスペンション: | 調整不可倒立 650MM フォーク、トラベル - 140MM、チューブ - 33MM、 コイルスプリングショック – 270MM、トラベル – 43MM |
フロントライト: | / |
リアライト: | / |
画面: | / |
オプション: | 1. 125CC キックスタート&E-スタート 2,17/14。 3、110CCキックスタート 4,125 キックスタート |
最大積載量: | / |
座席の高さ: | 710MM |
ホイールベース: | 1050MM |
最低地上高: | 240MM |
総重量: | 74KGS |
正味重量: | 62KGS |
バイクのサイズ: | 1540*710*1020MM |
梱包サイズ: | 1345*375*645MM |
数量/コンテナ 20FT/40HQ: | 87個/200個 |